5月26日發(fā)布了其開發(fā)的行星齒輪用滾針和保持架組件，該產(chǎn)品將在 “AUTOMOTIVE ENGINEERING EXPOSITION 2021 ONLINE”上展出。

近年來，為降低汽車油耗，自動變速器（Automatic Transmission，AT）已經(jīng)變得越來越多級。由于AT多級設計的變化，行星齒輪的滾針和保持架組件需要適應高速性。另外，多級AT導致部件數(shù)量增加，為減重，要求滾針和保持架組件也要更小、更輕。這樣就致使?jié)L針和保持架組件承受高載荷，以輸出與傳統(tǒng)AT相同水平的扭矩。而且，為了降低AT內(nèi)各部件的旋轉阻力以節(jié)能，AT內(nèi)油的黏度趨于降低，滾針和保持架組件的使用條件越來越苛刻。

為應對苛刻的使用工況，新開發(fā)的產(chǎn)品采用“滲碳鋼焊接保持架”和“高承載能力的新型凸度滾子”。

保持架材料采用強度高于傳統(tǒng)低碳鋼的滲碳鋼，提高抗疲勞強度，高速旋轉性能比傳統(tǒng)產(chǎn)品提高約10%。

對于滾子，進一步優(yōu)化圓弧凸度，以穩(wěn)定滾子在旋轉時的運動。與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，新開發(fā)的產(chǎn)品能夠降低約8%的噪音水平，滿足更安靜的EV需求。優(yōu)化的凸度形狀還可以抑制增加的接觸應力和邊緣應力，甚至傾斜，提高嚴酷潤滑條件下因表面損傷而導致的軸承壽命降低。